کنٹرول
سگنل پروسیسنگ
سسٹم میں ایلیویٹر کمانڈ، ڈسپلے، کمیونیکیشن، یا کنٹرول منطق کو ہینڈل کرتا ہے۔
بحرین اور لبنان میں تنصیب کا تجربہ
P1 بورڈ KCD-701C قابل اعتماد ایلیویٹر سروس کے لیے۔
بحرین اور لبنان میں، KCD-701C P1 بورڈ Mitsubishi ایلیویٹر کابینٹ میں نصب کیا گیا تاکہ کنیکٹر میچنگ اور رسپانس ٹیسٹنگ کے بعد ایکسس کنٹرول اور کنٹرولر کمیونیکیشن بحال کیا جا سکے۔
تصریحات دیکھیں
درخواست:مٹسوبشی لفٹ GPS2
درخواست
مٹسوبشی لفٹ GPS2
ڈرائیو کنٹرول کا کردار
حقیقی بحرین اور لبنان کی دیکھ بھال کے حالات کے مطابق نصب اور کمیشن کیا گیا۔
تنصیب میں بورڈ فٹ چیک، ٹرمینل میچنگ، کمیونیکیشن تصدیق، اور ایلیویٹر کنٹرولر کے ساتھ رسپانس ٹیسٹنگ کی ضرورت تھی۔ سروس ٹیم نے معمول کے استعمال کو فعال کرنے سے پہلے بورڈ کی تصدیق کی۔
مماثلت
سسٹم مطابقت
تبدیلی کے کام کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جہاں بورڈ کی سطح کی مطابقت اور مستحکم کمیونیکیشن اہم ہیں۔
مصنوعات کی وضاحتیں
Mitsubishi Elevator P1 بورڈ KCD-701C GPS2 کے لیے
بحرین اور لبنان میں Mitsubishi ایلیویٹر پراجیکٹس میں استعمال کیا گیا، یہ P1 بورڈ کنیکٹر میچنگ، کمیونیکیشن چیک، اور حتمی کنٹرول-رسپانس ٹیسٹنگ کے ذریعے کمیشن کیا گیا۔
مصنوعات کا نام
P1 بورڈ
P1 بورڈ KCD-701C سروس اور مرمت کے لیے ایک ہدف ایلیویٹر اسپیئر پارٹ کے طور پر استعمال کیا گیا۔
- ایلیویٹر برانڈ
- Mitsubishi ایلیویٹر
- ایلیویٹر ماڈل
- GPS2
- پرزہ ماڈل
- KCD-701C
- مارکیٹس
- بحرین، لبنان
عام ترتیب
تنصیب کا تجربہ موجودہ Mitsubishi Elevator سسٹم کے ساتھ مطابقت کی تصدیق، وائرنگ اور ماؤنٹنگ کی حالتوں کی جانچ، تبدیلی کے بعد رسپانس کی جانچ، اور مستقبل کی دیکھ بھال کے لیے نتیجہ کو دستاویز کرنے پر مرکوز تھا۔
بنیادی افعال
مقامی تنصیب اور کمیشننگ کی ضروریات کے گرد فیلڈ ٹیسٹ کیا گیا۔
سائٹ پر مماثلت
تنصیب میں بورڈ فٹ چیک، ٹرمینل میچنگ، کمیونیکیشن تصدیق، اور ایلیویٹر کنٹرولر کے ساتھ رسپانس ٹیسٹنگ کی ضرورت تھی۔
کمیشننگ چیک
تنصیب کے بعد، تکنیکی ماہرین نے لفٹ کو عام استعمال میں واپس کرنے سے پہلے سگنل ردعمل، آپریٹنگ رویے، اور فالٹ فیڈ بیک کی تصدیق کی۔
دیکھ بھال کی منتقلی
تبدیلی کے عمل نے مقامی سروس ٹیم کو مستقبل کی خرابیوں کا سراغ لگانے اور معمول کی دیکھ بھال کے لیے واضح معائنہ پوائنٹس فراہم کیے۔
علاقائی منصوبے کی فٹ
یہ کیس بحرین اور لبنان میں عملی اسپیئر پارٹ تبدیل کرنے کی ضروریات کو ظاہر کرتا ہے، جہاں مستحکم آپریشن اور تیز سروس بحالی، کاسمیٹک تبدیلیوں سے زیادہ اہم ہے۔
گاہک کی رائے
دیکھ بھال کرنے والی ٹیموں کے فیلڈ نوٹ۔
دیکھ بھال کا نگران
بحرین
"بحرین کی سائٹ کو P1 بورڈ تبدیل کرنے کے بعد مستحکم کنٹرولر کمیونیکیشن کی ضرورت تھی۔"
سروس انجینئر
لبنان
"لبنان میں، حتمی رسپانس چیک پاس کرنے سے پہلے ٹرمینل میچنگ اہم مرحلہ تھا۔"
کیا آپ کو 5400 قسم کی لفٹ کے لیے DR-VAB022 یا DR-VAB033 کی ضرورت ہے؟
انورٹر کو سعودی عرب اور اسپین میں Schindler 5400 قسم کے مسافر یا مال بردار لفٹ منصوبوں کے لیے ہدف شدہ دیکھ بھال کے اسپیئر پارٹ کے طور پر استعمال کریں، خاص طور پر جہاں ہموار سواری کنٹرول اور قابل بھروسہ اسپیئر پارٹ مماثلت اہم ہو۔
بحرین اور لبنان میں، KCD-701C P1 بورڈ Mitsubishi ایلیویٹر کابینٹ میں نصب کیا گیا تاکہ کنیکٹر میچنگ اور رسپانس ٹیسٹنگ کے بعد ایکسس کنٹرول اور کنٹرولر کمیونیکیشن بحال کیا جا سکے۔
تنصیب میں بورڈ فٹ چیک، ٹرمینل میچنگ، کمیونیکیشن تصدیق، اور ایلیویٹر کنٹرولر کے ساتھ رسپانس ٹیسٹنگ کی ضرورت تھی۔ سروس ٹیم نے معمول کے استعمال کو فعال کرنے سے پہلے بورڈ کی تصدیق کی۔